Aunque existen todo tipo de kayaks, el principal del que hablamos aquí es el kayak recreativo.
Los kayaks de recreo también se denominan “embarcaciones básicas”. Como sugiere el nombre, pueden operarse sin muchos conocimientos profesionales de navegación y son los barcos más fáciles y fáciles de aprender.
Hay dos estilos principales de kayak recreativo:
un kayak en solitario (que solo permite remar a una persona) o
un kayak tándem (que permite remar a dos personas).
Los kayaks también tienen dos términos de estilo distintos: "Siéntate en el kayak superior" y "Siéntate en el kayak". Estos dos kayaks combinan las ventajas de los “kayaks de plástico” y las “embarcaciones inflables”. Los “kayaks de plástico” son muy populares y se pueden lanzar directamente al agua. Los botes inflables también son populares. Cuando no estemos inflando, podemos plegarlos, lo cual es muy conveniente para el transporte.
Hay algunas diferencias entre un "kayak sentado en la parte superior" y un "kayak sentado en la parte superior", pero todavía hay mucho en común entre ellos.
La parte superior del barco se llama "cabina", la parte inferior del barco se llama "casco", la proa se llama "proa" y la popa se llama "extremo". En la “cabina” hay compartimentos sellados o compartimentos de almacenamiento para fijar botellas de agua o sombrillas, se instalan manijas fijas en la proa y la popa, y algunos kayaks tienen algunas cuerdas para agarrarse, de modo que el barco pueda estabilizarse rápidamente. Algunos kayaks también tienen timones y aletas, aunque no son equipos muy sofisticados, pero pueden ayudar mejor al kayak a mantener una línea recta.
Podemos dirigir el timón con los pies y hacerlo girar en todas direcciones. La aleta caudal está montada a lo largo de la línea central del kayak, lo que mantiene el kayak recto mientras se desliza por el agua. Tanto el “ kayak sentado encima ” como el “kayak sentado” tienen asientos especiales, y algunos kayaks tienen asientos con respaldo.
La característica más distintiva del “sit in kayak” es la cabina. Hay una brida de retención de agua alrededor de la cabina, lo que resulta beneficioso para evitar que entre agua en la cabina al remar. Además, hay reposapiés instalados en la cabina, que se pueden ajustar según la longitud de los pies de diferentes remeros hasta obtener las mejores condiciones. Por supuesto, los “kayak para sentarse encima” también proporcionan lugares para el reposapiés, pero hay algunas ranuras. Los remeros individuales pueden colocar sus pies en las ranuras en varios niveles según sus necesidades hasta que encajen. Estos surcos son tan suaves y fáciles que el remero no necesita realizar ajustes manuales.
Los kayaks recreativos vienen en una variedad de longitudes. Antes de elegir debes tener claro:
dónde hacer kayak y cuánto cuesta.
Ventajas y desventajas del “Sit on top kayak” y “Sit in kayak”
Siéntate en el kayak superior Son los más fáciles de aprender de todos los barcos. Siempre que puedas subirte al kayak de forma segura, tus pies se pueden estirar libremente como quieras, pero sentarse en el kayak no tiene tales ventajas y tus pies estarán muy restringidos en él. El kayak sit on top también tiene la función de autodrenaje. Cuando el barco entre al agua, el agua se descargará automáticamente por el orificio de drenaje de la cubierta debajo del pedal. La estabilidad “innata” del asiento encima te enamorará. Puedes subir y bajar fácilmente, incluso si tu kayak vuelca en el agua. Podrás volver a subirte fácilmente al kayak simplemente dándole la vuelta.
sentarse en kayak Debería ser la mejor opción para algunos jugadores a los que no les gusta mojarse. Es resistente al agua y al viento, y es muy popular en aguas cálidas en lugar de en calor extremo.
Un barco con cabina es tan suave y fácil de maniobrar como un kayak sentado en la parte superior. Todo ello ofrece una cabina bien adaptada que minimiza el estrés y hace que subir y bajar del barco sea muy fácil. La última ventaja del sit in kayak es que está fabricado con una amplia gama de materiales.
Una cosa a tener en cuenta es que en el agua, no se puede saltar de forma natural en el barco de la cabina. Cuando se volca, es un proceso difícil restaurarlo a su estado original.
La razón principal es que no tiene orificios de autodrenaje y, una vez que el barco vuelca, alguien lo sumergirá, lo cual es muy voluminoso y difícil de manejar.
Algunos asientos en kayak están diseñados con dispositivos de flotación, es decir, la cabina está equipada con paneles impermeables que dividen el interior en varios compartimentos independientes. Todos estos compartimentos están conectados a la cubierta, lo que no solo evita que el kayak se sumerja cuando vuelca, sino que también puede guardar ropa y otras cosas en el interior, y el rendimiento a prueba de agua es muy bueno.
Ya sea que elija sentarse en la cima o sentarse en un kayak, hay varias preguntas para su referencia. Según el sentido común: los kayaks estrechos y largos son muy rápidos y los barcos más anchos son más estables. Para remolcadores y transporte de personas en coche, cuanto más corta sea la longitud de los kayaks, más ligeros serán y más fáciles de transportar.
De proa a popa, a lo largo de la curva del casco, vemos algunas esquinas curvas. Cuantos más arcos tengas, más fácil será dirigir el barco en el giro. Si hay muy pocos, será difícil mantener el kayak en línea recta. La mayoría de los kayaks recreativos tienen muchas pequeñas esquinas curvas para mantener el barco en línea recta. Si quieres remar entre las olas, lo mejor es elegir un kayak con un arco relativamente grande.
